بهرهبرداری از ساختمانها بدون پایانکار غیرقانونی است
تاریخ انتشار: ۵ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۸۱۰۵۷
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از سازمان نظاممهندسی قم، امین مقومی با اشاره به سالگرد واقعه زلزله بم و جان باختن تعداد قابل توجهی از مردم این شهر در اثر ویرانیهای ناشی از زلزله اظهار کرد: کشور ما زلزلهخیز است و هرچند وقت یکبار شاهد وقوع این پدیده هستیم که البته در سالیان اخیر به دلیل پیشرفتهایی که در حوزه مهندسی و صنعت ساختمان صورت گرفته، خسارتهای جانی ناشی از زلزله بسیار کاهشیافته؛ هرچند که جان باختن حتی یک نفر از هموطنان در اینگونه حوادث نیز زیاد است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به مأموریتهای سازمان نظاممهندسی ساختمان در امر ساختوساز گفت: بر اساس ضوابط و دستورالعملهای ابلاغی این سازمان در سه عرصه طراحی، نظارت و اجرا دارای وظایفی است و مهندسان ناظر موظف هستند در طی اجرای عملیات ساختمانی گزارشهای مرحلهای را به مراجع صدور پروانه ارائه کنند تا در صورت بروز تخلف در راستای رفع آن اقدام شود.
* آحاد جامعه نسبت به ساخت بنای مستحکم و مقاوم مطالبه دارند
رئیس سازمان نظاممهندسی ساختمان استان قم بیان کرد: در سالیان گذشته تلاش شد تا اهمیت موضوع ایمنی و استحکام بنا برای مردم تبیین و به فرهنگ عمومی تبدیل شود که خوشبختانه امروز آحاد جامعه نسبت به ساخت بنای مستحکم و مقاوم مطالبه دارند و امروز باید تلاش شود تا به موضوعاتی در مراحل نازککاری، معماری و تأسیسات و بخشهای داخلی ساختمان توجه لازم صورت گیرد و اصول ایمنی در آن رعایت شود.
وی با اشاره به اینکه متأسفانه مشکلی که امروز وجود دارد، بهرهبرداری از ساختمانها بدون دریافت پایانکار است افزود: موضوع پایانکار کار ساختمانها بسیار مهم است و اگر ساختمانی پایانکار نداشته باشد؛ سکونت در آن غیرقانونی است و ممکن است تبعاتی برای ساکنین به دنبال داشته باشد.
مقومی بیان کرد: متأسفانه دریکی از مجتمعهای مسکونی در شهر قم که افراد بدون دریافت پایانکار ساکن شده بودند با بروز حادثه ناشی از عدم رعایت موارد ایمنی، شاهد جان باختن تعدادی از شهروندان بودیم که این حادثه اهمیت دریافت پایانکار بهمنظور رفع نواقص ساختمان قبل از سکونت را نشان میدهد.
وی در ادامه بیان کرد: اگر در ساختوساز از افرادی که دارای صلاحیتهای لازم باشند استفاده شود؛ این افراد در صورت بروز حادثه میبایست پاسخگوی عملکرد خود باشند و متأسفانه یکی از چالشهای عرصه ساختوساز در استان قم دخالت افراد فاقد صلاحیت در ساختوساز است که شهروندان باید از مجریان ذیصلاح استفاده کنند.
* شهروندان در نقل و انتقالات ساختمانی شناسنامه فنی و ملکی را از فروشنده مطالبه کنند
رئیس سازمان نظاممهندسی ساختمان استان قم با بیان اینکه صدور شناسنامه فنی و ملکی از سوی سازمان نظاممهندسی ساختمان صورت میگیرد افزود: شناسنامه فنی و ملکی ساختمان سندی است که حاوی اطلاعات فنی و ملکی ساختمان بوده و انتظار داریم تا شهروندان در نقل و انتقالات ساختمانی این شناسنامه را مطالبه کنند تا از کیفیت و مشخصات ساختمانی که خریداری میکنند مطلع شوند چرا که در این شناسنامه چگونگی رعایت مقررات ملی ساختمان و ضوابط شهرسازی و نیز ضوابط کیفیت فنی ساختمان قید میگردد.
وی بیان کرد: اگر ساختمانی پایانکار داشته باشد در این صورت در حوزه نگهداری و بیمه ساختمان نیز میتوان اقداماتی انجام داد و موضوع الزامی شدن دریافت پایانکار قبل از سکونت نیازمند هماهنگی بین دستگاههای متولی امر ساختوساز است.
مقومی بیان کرد: برخی از ساختمانهای قدیمی نیز در شهر قم وجود دارند که نیازمند مقاومسازی هستند و مالکان میتوانند با مراجعه به سازمان نظاممهندسی ساختمان از خدماتی که در این بخش و توسط مهندسان خبره ارائه میشود استفاده کنند تا در صورت بروز حادثه ساختمان آنها از آسیب در امان بماند و دچار حداقل خسارتها شود.
وی در ادامه با بیان اینکه یکی از موضوعات مهم دیگر در عرصه اجرا، استفاده از مصالح ساختمانی استاندار است افزود: به دلیل گستردگی ساختوسازها در سطح استان قم، کنترل استفاده از مصالح استاندارد ساختمانی دشوار است و اگر شهروندان از مجریان ذیصلاح استفاده کنند در این صورت موضوعاتی همانند استفاده از مصالح استاندارد در راستای افزایش عمر و کیفیت ساختمان ملاک عمل قرار میگیرد.
رئیس سازمان نظاممهندسی ساختمان استان قم با بیان اینکه بعد از حادثه پلاسکو و متروپل حساسیتها نسبت به کیفیت و مقاوم بودن ساختمانها بهخصوص مجتمعها افزایش پیداکرده است افزود: بر اساس دستورالعملی که از وزارت کشور به استانها ابلاغ شده بود؛ شناسایی مجتمعهای غیر ایمن در استان قم در دستور کار قرار گرفت و این امر صورت گرفت و هماکنون فهرست این بناها مشخص است اما این اقدام کافی نیست و باید اقدامات جدی در عرصه عملیاتی در یک بازده زمانی مشخص صورت گیرد و هیئتامنای این مجتمعها باید اقدامات لازم در زمینه مقاومسازی انجام دهند.
پایان پیام/ 78041
منبع: فارس
کلیدواژه: نظام مهندسی قم ساخت و ساز مقاوم سازی ساختمان سازمان نظام مهندسی ساختمان دریافت پایانکار ساختمان ها فنی و ملکی ساخت وساز مجتمع ها استان قم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۸۱۰۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پایان کار پایانه شرق در تهرانپارس تا پاییز/ پایانه جدید خرداد افتتاح میشود
به گزارش خبرنگار فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، پوریا علیمردانی مدیرعامل سازمان پایانهها و پارکسوارهای شهرداری تهران، امروز در حاشیه بازدید خبرنگاران از پایانه جدید شرق اظهار کرد: پایانه شرق جدید اولین پایانه انسانمحوردر سطح کشور محسوب میشود و این هدف را تا حدی برآورده کرده است. این پایانه دوستدار خانواده است و در این مسیر فضاهای بسیار خوبی طراحی شده است.
وی با بیان اینکه پایانه شرق جدید جزو پروژههای قدیمی مدیریت شهری تهران است که از سنوات گذشته حدود دهه ۸۰ تجهیز کارگاه شده است، افزود: این پروژه قدمت زیادی دارد و سالها روی آن کار شده، اما به دلیل مشکلات متعدد و ابعاد پیچیده هیچگاه به بهرهبرداری نرسیده است.
مدیرعامل سازمان پایانهها و پارکسوارهای شهرداری تهران گفت: تلاش داریم این پروژه را به سرانجام برسانیم و در پی آن پایانه شرق قدیم در محدوده خیابان دماوند جمع شود.
به گفته وی، در پایانه شرق جدید هم دسترسی برای مترو، اتوبوس و تاکسی پیشبینی شده و در امتداد ایستگاه فرهنگسرا به عنوان توسعه این خط ایستگاهی برای پایانه شرق جدید در نظر گرفته شده است. در ترمینال غرب مسافت دسترسی به ترمینال درون شهری حدود ۵۰۰ تا ۶۰۰ متر است معضلی که در ترمینال جنوب هم وجود دارد، اما در پایانه شرق جدید ایستگاه مترو زیر ساختمان ترمینال طراحی و در حال اجراست. خطوط تاکسی و اتوبوس نیز با دسترسیهای با مسافت کم در این ترمینال در نظر گرفته شده است.
علیمردانی در بخش دیگری از سخنانش با بیان اینکه دسترسیهای اصلی پروژه تسهیل شده و زیرساختهای لازم ایجاد شده است، یادآور شد؛ در پایان تابستان با بهرهبرداری از پروژه به سمتی حرکت میکنیم که فرآیند جایگزینی ترمینال قدیم با پایانه جدید تکمیل شود. پیشبینی میشود سالانه حدود ۲ میلیون مسافر از طریق پایانه شرق جدید جابجا شوند.
وی گفت: به دلیل مسائل مختلفی افتتاح این پروژه تاکنون چندین بار با تاخیر مواجه شد. در برنامه داریم که فاز نخست این پروژه را در خردادماه سال جاری به بهرهبرداری برسانیم.
مدیرعامل سازمان پایانهها و پارکسوارهای شهرداری تهران افزود: همچنین در فاز دوم ساختمان آتشنشانی، اورژانس و زیرساختهای پشتیبانی تکمیل خواهد شد و البته در فاز نخست مترو به بهرهبرداری نمیرسد و کار با BRT و تاکسیها پیش خواهد رفت. البته از روز نخست بهرهبرداری فاز اول استقرار آتشنشانی، اورژانس و دستگاههای پشتیبان به صورت ایستگاه موقت انجام خواهد شد.
علیمردانی در خصوص دسترسیها و ورود و خروج مسافرین به این پایانه گفت: خیابانی به صورت اختصاصی برای پایانه طراحی شده که برای خودروهای شخصی و اورژانسی مورد استفاده قرار میگیرد. سیستمهای اطفاء حریق و ایمنی در این پایانه پیشبینی شده و برای هر ساختمان امدادرسان یک ساختمان مجزا در این پایانه پیشبینی شده است.
وی تاکید کرد: پس از بهرهبرداری از فاز نخست ظرف حدود ۳ ماه پایانه شرق قدیم بسته خواهد شد و به این ترتیب تا پاییز سال ۱۴۰۳ پایانه شرق قدیم جمعآوری میشود. برای زمین پایانه قدیم نیز برنامههایی برای مولدسازی از سوی شهرداری تهران در نظر گرفته شده است.
انتهای پیام/